Sähköongelmaa Gold Wing 1500

Takalaukussa oleva ylin jarruvalo, pitkä led, palaa ajovalojen kanssa yhtä aikaa. Sivulaukkujen sivuvalot ei pala. Muuten jarruvalot taitaa palaa normaalisti, kuten takavalotkin. 

Jarruvalokatkaisijat vaihdettu kumpikin, kun olivat rikki. Etujarrukatkaisijassa myös vakionopeuden säädön katkaisija, joka oli rikki ja alkoi toimimaan. 

Pitääkö kosketusvikoja hakea vain johtoliitoksista, vai onko siellä jotain releitä tai katkaisijoita vielä, joita voisi vaihtaa? Olen aika amatööri näissä asioissa!

Gold Wing tuli ostettua tänä kesänä, ja kerhon jäsenhakemus on harkinnassa.

Jos normi takavalot toimii niin kyllä sitten laukkujen valot pitäisi toimia samoin se spoileri, yleensä otetaan ryöstäjän kautta sähköt noihin, minulla toimii sivuvalot hyvin mutta spoileri missä led ei toimi, kumminkin minulla ylälaukun sivuvalot on led ja ne toimii

Kiitos kommentista Kamaz. Eli sähköjohdotuksista voisi alkaa vikaa etsimään. 

Etupäässä myös jotkut sumuvalot tms, alakulmissa pimeänä. Luulen tietäväni niiden katkaisijan vasemmalla puolella sivukatteessa. No kerran niissä oli valot. Sitten viereisestä katkaisijasta tulee virta mittariin virtalukon alapuolella, polttoainetankin päällä. Näyttää noin 13 joka kerta. Olisiko lämpömittari, jossa anturi ei oikein toimi? 

Olisko mittari latausjännite, ilman desimaalia? 

Takalaukun sivuvalothan pitäisi palaa niinkuin muutkin parkit, onko lamput ehjät? Pääset käsiksi kun otat laukun pohjapaneelin pois tieltä.

Täällä paljon hyvää luettavaa...
http://goldwingdocs.com/forum/viewforum.php?f=14

Alunperin ne sumarit on ns ojavalot jotka syttyy puolelleen jonne vilkun laitat päälle.
On erilaisia kytkentätapoja käyttää niitä ns sumareina tai lisävaloina joko orkkisreleidensä kautta tai ilman. Molemmilla puolen valojen lähellä vaaksan päässä on runkoputkeen kiinni omat pienet releet. Tsekkaa sieltä ensin kytkennät jossei mistään katkaisijasta syty valot.


t.kane

Kiitos Kane! Kyllä siinä mittarissa on desimaalit, ja kyllä lukema täsmäisi latausjännitteeseen! 

Näillä tiedoilla lähden tutkimaan johdotuksia, kun ehdin, ajamiselta ja muulta! 

Tänään oli aikaa tutustua valoihin. 

Takalaukun ja sivulaukkujen sivuilla on vain heijastimet ilman polttimoita. Ei sitten kuulunutkaan olla valoja!?

Takalaukun spoilerin pitkä ledivalo oli kytketty takavalolle. Minä vaihdoin sen jarruvalolle. Näin se kai kuuluisi olla? Vai onko muita tapoja myös?

Edessä alasumuvalot palaa tosiaan sille puolelle, mihin vilkku palaa. 

Muuten sähköhässäkät nyt selvillä, mutta mitkä kirkkaat valot on etuajovalon kahdella puolella. Etuajovalon ja vilkkujen välissä? Niihin ei valot syty?!

Kirkkaat valot ajovaloumpion sivuilla suomimallissa pois käytöstä,jossain toisaalla kaiketi parkkivaloina. Suomiversion rekisteriotteessa mainitaan seisontavalon sijainnista ajovaloumpiossa. Kaukovaloja kaksi, lähivaloissa vain toinen käytössä (H4). Omassa aatteessani (-99) parkit siirsin juurikin tuonne sivuille ja toisenkin lähivalon saa halutessaan toimintaan katkaisimesta. Valoja koskevat säädökset oli varsinkin takavuosina melkoisen unkeellisia...kääntymis- ja ääri-valot kiellettyjä...yms!! Säästyipähän laturin hiilet

Minulla oli näin 2015 nyt vähän eritavalla esim strobot ja takalaukku on keskellä vain jarruvalo.
https://www.youtube.com/watch?v=fc294ICdy-k

Jees, tässä lähivalot palaa kumpikin ja parkki niistä umpioista vain toisessa. 

Komia pyörä sinulla, Kamaz! Oma Wingini on samoilla väreillä!